内饰:做工精细在自主品牌中处于领先地位
|
|
和悦的内饰与外观风保持一致,中央对称式的布局让车内看起来很整齐,而浅色内饰的运用除了让人觉得很干净以外,还能让车内空间看起来更大,加上不错的做工和相对齐全的功能,和悦在内饰方面已经走到了自主品牌地前列。
方向盘没有采用新式的三幅设计,看上去多少有些老土,但这种设计带来的好处就是喇叭很大,按起来很方便。握手及喇叭按键处都由特殊的防滑材质制成,这种细节的提升是很值得肯定的。
音响系统造型比较山寨缺乏新意,但是用起来还是不错的。和悦的中控音箱优点是按键很大,而且功能很清晰,容易上手。缺点一是音量键没有采用传统的旋钮式,第一次使用时有点不好找,二是1-6的按键很硬手感不好。
|
|
相比优略参半的音箱系统,和悦的空调系统绝对可以得到满分。功能清晰,布局合理,而且无论是按键还是旋钮的都触感都非常出色,尤其是另个旋钮的阻尼恰到好处,已经接近合资品牌的水平。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!